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Medienmitteilungen & Brancheninformationen

Die Alliance SwissPass agiert als Sprachrohr des Nationalen Direkten Verkehrs und der öV-Verbünde und kommuniziert in dieser Rolle Branchenentscheide der Öffentlichkeit. Dies geschieht in erster Linie über Medienmitteilungen, bei grösseren oder wichtigeren Themen mit einer Medienkonferenz.

Erfolgreicher Feldtest – das zukünftige öV-Preissystem geht in die nächste Phase

Die Alliance SwissPass, die Branchenorganisation des öffentlichen Verkehrs, arbeitet an einem neuen, einfacheren Preissystem für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz. Über 3000 öV-Kundinnen und -Kunden testeten und bewerteten in einem mehrmonatigen Feldtest das neue System in der Praxis. Basierend auf den positiven Rückmeldungen hat die öV-Branche beschlossen, den bestehenden System-Prototyp im Rahmen einer Reifephase weiterzuentwickeln, offene Fragen im Detail zu klären und mögliche Risiken zu bewerten. Damit legt die öV-Branche die Basis für die einfache und selbstverständliche Nutzung des öffentlichen Verkehrs der Zukunft. Voraussichtlich Ende 2025 entscheidet die öV-Branche, ob und wann das neue Preissystem eingeführt wird.

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Alliance-SwissPass-Strategierat mit neuer Führung

Der Strategierat der Alliance SwissPass hat ab 1. Oktober einen neuen Präsidenten: Marco Lüthi, Leiter Markt und Kunden von PostAuto. Serge Collaud, Direktor der Freiburgischen Verkehrsbetriebe, übernimmt das Amt des Vizepräsidenten.

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Entwertungskarten bleiben bis auf Weiteres im Sortiment des öffentlichen Verkehrs

Die Branche des öffentlichen Verkehrs (öV) hat entschieden, dass die Papier-Entwertungskarten weiterhin verkauft werden. Per Ende 2025 entfällt lediglich die nationale Pflicht für den Betrieb von Entwertern – sie können regional weiterbetrieben werden. Alternativen für die Papier-Entwertungskarten sind umgesetzt oder in Ausarbeitung.

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Klarheit beim Kauf und im Umgang mit elektronischen Billetten

Mit technischen Verbesserungen bei den Ticket-Apps, gezielter Kundeninformation und einem intensivierten Austausch zwischen den Transportunternehmen sollen Verbesserungen beim Kauf und bei der Kontrolle von elektronischen Tickets im öffentlichen Verkehr erzielt werden. Die Alliance SwissPass und das Bundesamt für Verkehr (BAV) haben hierfür ein Massnahmenpaket erarbeitet. Weiterhin gilt: Vor der Abfahrt des Verkehrsmittels müssen Kundinnen und Kunden ein gültiges Billett besitzen.

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Öffentlicher Verkehr verzichtet für 2025 auf eine generelle Tarifmassnahme; multimodale Angebote werden weiter ausgebaut

Der öffentliche Verkehr (öV) hat entschieden, für 2025 auf eine generelle Tarifmassnahme im Nationalen Direkten Verkehr (NDV) zu verzichten. Mit attraktiven Angeboten und einem Ausbau der kombinierten Mobilität will die Branche mehr Reisende gewinnen.

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Öffentlicher Verkehr verzeichnet Zunahme an Reisenden; neue Angebote übertreffen Erwartungen

Der öffentliche Verkehr (öV) hat mit dem Verkauf von Billetten und Abonnementen im Jahr 2023 einen Umsatz von 6,374 Mia. Franken erwirtschaftet. Die bei den Kundinnen und Kunden am meisten nachgefragten öV-Produkte waren auch 2023 Einzelbillette. Beliebt sind zudem die neuen Produkte im Jugendsortiment sowie das Halbtax PLUS. Für die Kundeninformations- sowie Fahrplandaten ist eine zentrale Plattform entstanden.

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Halbtax PLUS: öV-Nutzende profitieren von attraktivem Bonus und gewinnen an Flexibilität

Den öffentlichen Verkehr zu nutzen, lohnt sich: Die Branche des öffentlichen Verkehrs (öV) lanciert auf den Fahrplanwechsel 2023 das neue Halbtax PLUS. Wer häufig unterwegs ist, ob im Nationalen Direkten Verkehr oder in regionalen Tarifverbünden, kann von einem Bonus profitieren – ohne finanzielles Risiko. Kundinnen und Kunden wählen eine der drei verschiedenen Guthabengrössen. Ist das persönliche Guthaben aufgebraucht, fährt man mit dem Bonus weiter. Kaufen kann man das Halbtax PLUS ab 12. Dezember 2023.

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myRIDE: Tariflandschaft vereinfachen, öV stärken. Feldtests zusammen mit Kundinnen und Kunden

myRIDE, ein Projekt der Branche des öffentlichen Verkehrs, testet 2024 – zusammen mit den Kundinnen und Kunden – wie die Tarifwelt des öffentlichen Verkehrs weiterentwickelt werden kann. Ein einfaches und kundenorientiertes Tarifangebot soll dabei einen wichtigen Beitrag für einen noch attraktiveren und häufiger genutzten öffentlichen Verkehr und eine Steigerung des öV-Anteils am Modalsplit leisten.

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Das Generalabonnement feiert den 125. Geburtstag

Das Generalabonnement (GA) gehört zum öffentlichen Verkehr wie das Matterhorn zur Schweiz – und wird dieses Jahr 125 Jahre alt. Dieses Jubiläum feiert die öV-Branche zusammen mit den GA-Kundinnen und -Kunden: mit einer Mitfahrtageskarte und der persönlichen «GA-Story».

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öV-Branche kommt ihren Kundinnen und Kunden bei Tarifmassnahmen entgegen

Die Alliance SwissPass hat am 4. April 2023 angekündigt, erstmals nach sieben Jahren im Nationalen Direkten Verkehr Tarifmassnahmen vorzunehmen. Trotz gestiegener Kosten und Teuerung hat die öV-Branche nun entschieden, die Tarifmassnahmen tiefer als angekündigt anzusetzen und zudem die Anzahl an Sparbilletten für Kundinnen und Kunden der 2. Klasse auszuweiten. Der Preisüberwacher hat die vorgeschlagenen Anpassungen der öV-Branche begrüsst und akzeptiert.

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öV-Branche und BAV lancieren Informationshub für Kundeninformations- und Fahrplandaten

Mit der neuen Website öv-info.ch werden die Informationen rund um Kundeninformations- und Fahrplandaten gebündelt. Das Portal löst fünf bisherige Plattformen ab. Gleichzeitig wird der Einbezug der Bürgerinnen und Bürger bei der Fahrplangestaltung vereinfacht, harmonisiert und digitalisiert. Die neue, branchenübergreifende «Kommission Kundeninformation» wird derweil einen nationalen Branchenstandard entwickeln, um die Kundeninformation im öV Schweiz adressatengerechter und konsistenter zu gestalten.

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3 Millionen Abos im Umlauf: Das «Halbtax» ist das Rückgrat des öV Schweiz

Im ersten Quartal 2023 waren erstmals 3 Millionen Halbtaxabonnemente im Umlauf. Mehr als ein Drittel der Schweizer Wohnbevölkerung besitzt mittlerweile die öV-Rabattkarte. Das beliebte Abo bildet das Rückgrat der öV-Sortiments. Nun wurde der 3-millionste Käufer geehrt.

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öV-Preise steigen per Dezember 2023 erstmals seit sieben Jahren an

Erstmals seit 2016 wird die öV-Branche Ende Jahr eine Tarifmassnahme durchführen. Über das gesamte Sortiment des Nationalen Direkten Verkehrs wurde eine Preiserhöhung von durchschnittlich 4,3 Prozent beschlossen. Sie beinhaltet auch die Erhöhung der Mehrwertsteuer aufgrund der AHV-Reform um 0,4 Prozent ab 2024. Das grössere Angebot, gestiegene Kosten für Lohn, Unterhalt oder Energie, die Teuerung sowie gleichzeitig sinkende Mittel für Abgeltungen im Regionalen Personenverkehr führten zu diesem Entscheid.

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«GA Night» für 99 Franken – Jugendliche sollen den öV früh für sich entdecken

Kinder und Jugendliche sind die öV-Nutzenden der Zukunft. Gleichzeitig möchten viele jüngere Menschen das Klima schützen, die Dekarbonisierung vorantreiben und nachhaltig reisen. Der öffentliche Verkehr unterstützt diese Bestrebungen: Mit dem «GA Night» geniessen sie künftig bis zum 25. Geburtstag jeden Abend ab 19 Uhr freie Fahrt auf dem GA-Streckennetz für nur 99 Franken. Mit der «Friends-Tageskarte» sind vier Jugendliche für 20 Franken pro Person gemeinsam einen Tag lang unterwegs. Und die «Tandem Tageskarte» ermöglicht Inhaberinnen und Inhabern eines GA Jugend, jeden Tag für 20 Franken eine Person unter 25 Jahre mitzunehmen.

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Einzelbillett löst GA als umsatzstärkstes Produkt ab – finanzielle Lage bleibt angespannt

Fast 6 Mia. Franken erwirtschaftete der öffentliche Verkehr 2022 mit dem Verkauf von Billetten und Abonnementen. Damit wird das bisherige Rekordjahr 2019 um 4 Prozent übertroffen. Ein wesentlicher Faktor ist der deutlich gestiegene Verkauf von Einzelbilletten, der gegenüber 2019 um über 56 Prozent zunahm. Der Umlauf beim Generalabonnement erholte sich derweil, gleichwohl ist das GA erstmals nicht das umsatzstärkste öV-Produkt. Insgesamt bleibt die finanzielle Lage der öV-Branche aufgrund der Teuerung und gestiegener Kosten trotzdem herausfordernd.

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Nachfolge geregelt: Ab 2024 gibt es die «Spartageskarte Gemeinde» zu kaufen

Das Nachfolgeprodukt der Tageskarte Gemeinde ist bekannt. Ab 2024 kann an den Schaltern der Gemeinden und Städte exklusiv die «Spartageskarte Gemeinde» gekauft werden. Das neue Angebot orientiert sich an der bekannten Spartageskarte des öV: Es steht den Kundinnen und Kunden in zwei Preisstufen für die 1. und 2. Klasse mit oder ohne Halbtax zur Verfügung. Ausgegeben wird die Karte als personalisiertes Mobile- oder Papierticket. Die Kontingentierung je Kommune sowie die Einschränkung auf die eigenen Einwohnerinnen und Einwohner entfallen. Damit erhalten auch nicht-digitalaffine Kundinnen und Kunden Zugang zur öV-Sparwelt.

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Die Ausweiskarte für Blinde und Sehbehinderte ist nur noch bis Ende 2023 gültig

Nach 50 Jahren wird die Ausweiskarte für Blinde und Sehbehinderte per Ende 2023 abgeschafft. Ihr ursprünglicher Zweck, Blinden und Sehbehinderten nach dem Wegfall des Billettkaufs im Fahrzeug die öV-Nutzung weiterhin zu ermöglichen, wurde durch das Aufkommen von Webshops, Apps und Automatischem Ticketing zunehmend obsolet. Zudem stellt die Karte eine Ungleichbehandlung gegenüber Personen mit anderen Behinderungen dar. Weiterhin unverändert gültig bleibt die Ausweiskarte für Reisende mit einer Behinderung, das «Begleitabo».

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Keine Preiserhöhungen im öV – Billettkauf für Velo und Hund wird deutlich einfacher

Wie angekündigt bleiben die Preise im öffentlichen Verkehr per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 stabil. Gleichzeitig erfährt das Angebot einige kundenfreundliche Anpassungen. So bietet beispielsweise der neue Velo-Tarif umfangreiche Verbesserungen. Im Hinblick auf das kommende Jahr wurden zudem wegweisende Entscheide gefällt: Kinder und Jugendliche werden von einem stark verbesserten, preislich attraktiven Jugendsortiment profitieren. Und ein neues Abomodell mit Guthaben wird eingeführt.

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Junior-Karte und Kinder-Mitfahrkarte können auch via Begleitperson kontrolliert werden

Seit die Junior-Karte und die Kinder-Mitfahrkarte auf dem SwissPass referenziert sind, häufen sich Reaktionen, welche das Handling mit dem SwissPass des Kindes bemängeln. Nun hat die öV-Branche Abhilfe geschaffen. Ab sofort können die beiden Angebote auch über den SwissPass oder SwissPass Mobile der Begleitperson vorgewiesen werden.

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Mehr Einheit und Klarheit in der öV-Kundeninformation durch die Etablierung eines Branchenstandards

Bis anhin wurde die Kundeninformation im öffentlichen Verkehr nur teilweise koordiniert und es gab keine verbindlichen Standards. Nun soll ein Branchenstandard für alle konzessionierten Transportunternehmen für Einheit und Klarheit sorgen. Er wird im Rahmen des Projekts «Governance Kundeninformation» der Strategie 2025 der Alliance SwissPass ausgearbeitet. Als Grundlage wird die Vorschrift 580 – FIScommun dienen. Zudem wird auch die Organisation rund um das Thema verschlankt und vereinheitlicht.

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Velos können neu von Tür zu Tür mit dem öV transportiert werden

Am 7. Juni 2022 treten im öffentlichen Verkehr zwei Tarifänderungen beim Gepäcktransport in Kraft. Einerseits können Velos, E-Bikes und Spezialvelos ab diesem Zeitpunkt auch von Tür zu Tür transportiert werden. Andererseits wird die Retourabfertigung von Reisegepäck am Bahnhof möglich. Beide Massnahmen entsprechen einem oft geäusserten Kundenbedürfnis.

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Gratisnutzung des öffentlichen Verkehrs für Flüchtende aus der Ukraine endet am 31. Mai

Vom 21. März bis 31. Mai 2022 können Kriegsvertriebene aus der Ukraine den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf den GA-Bereichsstrecken kostenlos nutzen. Per 1. Juni kehrt die öV-Branche zur ursprünglichen Regelung zurück. Für notwendige Fahrten im Zusammenhang mit Behördengängen können den Flüchtenden durch die Bundesasylzentren und die kantonalen Sozialhilfebehörden bei Bedarf weiterhin kostenlose Fahrausweise abgegeben werden. Für alle anderen Reisen im öffentlichen Verkehr müssen sie ab dem 1. Juni 2022 reguläre Fahrausweise kaufen. Kostenlos bleibt vorderhand die Ein- und Durchreise.

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öV-Branche verzichtet auch für 2023 auf eine allgemeine Preiserhöhung

Die Alliance SwissPass hat entschieden, die Preise auch im Jahr 2023 stabil zu halten und das sechste Mal in Folge auf eine allgemeine Preiserhöhung zu verzichten. Nach der COVID-19-Pandemie will die öV-Branche – trotz gestiegenem Öl-Preis und Teuerung – mit Kampagnen und neuen, attraktiven Angeboten die Nachfrage ankurbeln und verlorene Kundinnen und Kunden zurückgewinnen.

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Flüchtlinge aus der Ukraine dürfen Schweizer öV bis Ende Mai kostenlos nutzen

Seit dem 1. März können aus der Ukraine geflüchtete Personen den öffentlichen Verkehr kostenlos für die Anreise zu ihren Bestimmungsorten in der Schweiz oder die Durchreise nutzen. Nun weitet die Alliance SwissPass die Gültigkeit auf sämtliche Binnenreisen aus. Aufgenommene Flüchtlinge können bis am 31. Mai 2022 den öffentlichen Verkehr der Schweiz in 2. Klasse auf allen Strecken des GA-Anwendungsbereichs kostenlos nutzen.

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Zwei-Faktor-Authentifizierung auf swisspass.ch eingeführt

Seit dem 20. Januar 2022 steht den öV-Kundinnen und -Kunden auf swisspass.ch eine Zwei-Faktor-Authentifizierung via SMS oder E-Mail zur Verfügung. Dadurch wird sichergestellt, dass die datenschutzrechtlichen Bedingungen für die Bearbeitung von sensiblen Kundendaten erfüllt werden. Die Reisenden können die neue zusätzliche Authentifizierung freiwillig für das Anmelden im Kundenkonto aktivieren.

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Die Drehscheibe der Alliance SwissPass ist neu organisiert

Seit dem 1. Januar 2022 arbeitet die Geschäftsstelle der Alliance SwissPass in einer neuen Struktur – mit einer stärkeren Themenorientierung und weniger Hierarchien. Wir stellen die wichtigsten Eckpunkte der neuen Organisation vor und führen aus, welche Änderungen sich daraus ergeben.

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Mit flexibleren Preisen zu mehr öV-Kundinnen und Kunden

Die Preisdifferenzierung ist im öV angekommen - auch in der Schweiz. Dies zeigt die internationale Preisvergleichsstudie «Angebot und Preise des öV Schweiz im internationalen Vergleich», die die LITRA zum vierten Mal herausgegeben hat. Der Trend Richtung Freizeitmobilität verstärkt sich und die öV-Unternehmen, die Verbünde und Besteller reagieren: In mehreren Projekten werden flexible Tarife getestet. Damit will der öV in der Schweiz seine Position nach dem COVID-19-Einbruch stärken und seine Spitzenposition beim Angebot halten.

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SwissID-Login auf swisspass.ch wird eingestellt

Das SwissID-Login auf swisspass.ch wird per Ende März eingestellt. Das gleichwertige, sichere und brancheneigene SwissPass-Login bleibt bestehen. Aus wirtschaftlichen Gründen macht es keinen Sinn, parallel zwei sichere Login-Lösungen zu betreiben. Die betroffenen Personen wurden Ende Januar persönlich über die bevorstehende Änderung informiert.

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Datenabfluss bei öV-Vertriebsplattform festgestellt und unterbunden

Anfang 2022 stellte die SBB bei der öV-Vertriebsplattform «NOVA» einen Datenabfluss aufgrund einer Schwachstelle fest. Dank eines Hinweises konnte diese umgehend behoben werden. Kundinnen und Kunden entstand kein Schaden. Die Alliance SwissPass und die SBB bedauern den Vorfall.

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Helmut Eichhorn zu Gast bei «New Mobility Planet»

Im Podcast «New Mobility Planet» sprach der Alliance-SwissPass-Direktor mit Björn Bender (SBB) und Andreas Herrmann von der Uni St. Gallen darüber, warum die öV-Branche die Kundenbedürfnisse noch viel besser verstehen muss, wie der SwissPass weiterentwickelt werden soll und weshalb es trotz Pandemie mehr Käuferinnen und Käufer der roten Karte gab.

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175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz – der öffentliche Verkehr feiert 2022 im ganzen Land

Der öffentliche Verkehr feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz: Am 7. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden die erste Eisenbahnlinie für den Personenverkehr eröffnet. Die Eisenbahn hat anschliessend die wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung des Landes geprägt. Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV), SBB, PostAuto und die Alliance SwissPass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.

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Sparklassenwechsel eingeführt, Entwerterpflicht per 2025 aufgehoben

Mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 wurden auch mehrere Tarifänderungen umgesetzt. Unter anderem fahren Kinder bis zum 6. Geburtstag nun immer gratis. Kurzfristig konnte auch der Sparklassenwechsel auf diesen Termin hin eingeführt werden. Zudem haben die zuständigen Kommissionen der Alliance SwissPass beschlossen, die nationale Entwerterpflicht per 2025 aufzuheben. Damit einher geht die öV-weite Harmonisierung der Gültigkeit aller Entwertungskarten auf ein Jahr.

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Gegendarstellung zur Medienmitteilung der Stiftung für Konsumentenschutz

Am 17. November informierte die Alliance SwissPass über die Einführung einer neuen Generation von SwissPass-Karten ab Mitte Dezember 2021. Gleichentags veröffentlichte die Stiftung für Konsumentenschutz eine Medienmitteilung mit der Behauptung, mit dem neuen SwissPass werde schleichend und unkontrolliert eine staatliche elektronische Identität (E-ID) eingeführt. Diese These entbehrt jeglicher Grundlage und die Alliance SwissPass fordert den Konsumentenschutz auf, zeitnah eine entsprechende Richtigstellung der Fakten vorzunehmen.

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Die neue SwissPass-Karte: Mehr Funktionen, mehr Speicherplatz, mehr Sicherheit

Ab Mitte Dezember 2021 wird im öffentlichen Verkehr der Schweiz sukzessive eine neue Generation der SwissPass-Karte eingeführt. Sie verfügt über ein neues, frisches Design, erweiterte Funktionen und zusätzlichen Speicherplatz. So kann der SwissPass künftig beispielsweise zum Bezahlen, als Türöffner oder für eine Authentifizierung verwendet werden. Kern bilden weiterhin die Abbildung und sichere Kontrolle von öV-Leistungen sowie die Angebote diverser Partnerunternehmen wie Skibillette, Auto- und Velomiete oder Parkplatznutzung.

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Popcorn essend Tunnels sprengen im rollenden Klassenzimmer

Seit 2003 bietet der Schul- und Erlebniszug der SBB Kindern in der Mittel- und Oberstufe einen Einblick in die Welt des öffentlichen Verkehrs. Nach vielen Monaten Stillstand ist das rollende Klassenzimmer seit September wieder unterwegs. In den fünf Wagen lernen die Schülerinnen und Schüler unter dem Motto «Verantwortung» den öV Schweiz rund um die Themen Sicherheit, Nachhaltigkeit und Energie, Mobilität und Berufswahl kennen. Dabei produzieren die Teilnehmenden selbst Energie, setzen sich interaktiv mit der Mobilität der Zukunft auseinander und erhalten Tipps zur Berufswahl.

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Attraktivere öV-Angebote für Kinder und Jugendliche, Touristen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität

Die öV-Branche vereinfacht ihr Sortiment weiter: Kinder fahren in Zukunft bis zum 6. Geburtstag immer gratis, Schulklassen dank einer Spezialtageskarte für 15 Franken pro Person. Touristen profitieren von günstigeren und flexibleren Angeboten beim Swiss Travel Pass. Der Gültigkeitsbereich der Begleiterkarte für Reisende mit eingeschränkter Mobilität, welche im öffentlichen Verkehr auf eine Begleitperson angewiesen sind, wird massiv ausgeweitet und jenem des Halbtax angeglichen. Zudem wird voraussichtlich bis Februar 2022 der Spar-Klassenwechsel eingeführt. Gleichzeitig nimmt die Branche einige Nischenprodukte aus dem Verkauf.

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«Schritte in die öV-Zukunft» steht 2021 ganz im Zeichen von GITA

Am 9. Dezember 2021 findet im Casino Bern die 11. Ausgabe der Branchentagung «Schritte in die öV-Zukunft» statt. Im Fokus stehen das Projekt GITA und die Modifizierung der heutigen Tarifstrukturen im öffentlichen Verkehr. Die Tagung bildet den Auftakt zu einer Reihe von Veranstaltungen unter dem Motto «Stärkung der Kundenbeziehungen». In diesem Zusammenhang zeigen Transportunternehmen und Verbünde auf, mit welchen Ideen, Aktionen und Markttests in den Bereichen Vertrieb und Sortiment sie aktuell daran arbeiten, Kundinnen und Kunden wieder an den öffentlichen Verkehr zu binden. Die Anmeldung ist ab sofort möglich, die Teilnahme kostenlos.

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«Es gibt kein Land mit einem vergleichbaren öV-System»

Carlos Guitián gewann als Hauptpreis eines Wettbewerbs der Alliance SwissPass und der Swiss Travel System AG eine Reise für zwei Personen in die Schweiz. Gemeinsam mit seiner Schwester reiste er im August durch das Berner Oberland, ins Wallis und an den Genfersee. Vom öffentlichen Verkehr sind die beiden begeistert: «Alles ist aufeinander abgestimmt, die Qualität hoch, die Züge pünktlich, die Mitarbeitenden hilfsbereit.» Wie es ist, während der COVID-19-Pandemie zu reisen, warum sie zu Hause Werbung für die Schweiz machen und welchen Ort man unbedingt gesehen haben muss, erzählen Guitiáns im Interview.

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René Schmied ist neuer Präsident der Alliance SwissPass

Der Strategierat, das strategische Führungsorgan der Alliance SwissPass, wählte an seiner gestrigen Sitzung René Schmied zum neuen Präsidenten. Der 55-jährige Berner ist seit 2006 Direktor von Bernmobil. Der bisherige Interimspräsident Christian Plüss, CEO von PostAuto, übernimmt wieder sein früheres Amt des Vizepräsidenten.

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Die Alliance SwissPass ist neu Mitglied der internationalen öV-Organisation UITP

Seit dem 9. September 2021 ist die Alliance SwissPass offiziell Mitglied der Internationalen Union des öffentlichen Verkehrs – der UITP. Im Zentrum der Zusammenarbeit stehen die Vernetzung und der Wissensaustausch. Dieser soll in erster Linie über bestehende Plattformen und Kanäle sowie durch den Aufbau eines Schulungs- und Weiterbildungsprogramms stattfinden. Alliance-SwissPass-Geschäftsführer Helmut Eichhorn ist überzeugt, dass beide Organisationen von diesem Austausch profitieren können.

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Im ersten Halbjahr mit neuen Fahrgastrechten wurden 8600 Entschädigungen eingereicht

Im ersten Halbjahr der neuen Fahrgastrechte im öffentlichen Verkehr stellten Kundinnen und Kunden rund 8600 Entschädigungsanträge an die Transportunternehmen. 79 Prozent respektive rund 6800 Anträge waren gerechtfertigt und zogen Entschädigungen in der Höhe von knapp 74'000 Franken nach sich. Insbesondere die starken Schneefälle im Januar führten zu einigen Anträgen. Insgesamt liegt das Volumen jedoch unter den Erwartungen.

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Die öV-Branche testet mehrere neue Preis- und Abonnementsformen

Die COVID-19-Pandemie, aber auch die fortschreitende Digitalisierung oder neue, flexiblere Arbeitsformen stellen die Branche des öffentlichen Verkehrs vor Herausforderungen. Im Rahmen mehrerer Vorhaben testet sie deshalb neue Preis- und Abonnementsformen. Sie sollen sich an veränderten Kundenbedürfnissen orientieren, eine flexiblere Nutzung des öV ermöglichen und digital verfügbar sein. Anlässlich einer Medienkonferenz stellten Transportunternehmen, Tarifverbünde und die Alliance SwissPass Vorhaben zum öV-Guthaben, Preis-Capping und Wahltageabo der Öffentlichkeit vor.

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Preise im öffentlichen Verkehr das fünfte Jahr in Folge stabil

In der Krise setzt der öffentliche Verkehr ein Zeichen. Auch 2022 werden die Preise für Abonnemente und Einzelbillette nicht erhöht. Damit halten die Transportunternehmen und öV-Verbünde das generelle Preisniveau das fünfte Jahr in Folge gleich – trotz Ertragseinbussen von fast zwei Milliarden Franken aufgrund der COVID-19-Pandemie. Punktuell wird das Angebot sogar günstiger: Kinder fahren ab Dezember 2021 bis zum sechsten Geburtstag immer gratis und das Sparsortiment wird mit dem Sparklassenwechsel ergänzt.

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Preise im öffentlichen Verkehr bleiben 2022 das fünfte Jahr in Folge stabil

In der Krise setzt der öffentliche Verkehr ein Zeichen. Auch 2022 werden die Preise für Abonnemente und Einzelbillette nicht erhöht. Damit halten die Transportunternehmen und öV-Verbünde das generelle Preisniveau das fünfte Jahr in Folge gleich – trotz Ertragseinbussen von fast zwei Milliarden Franken aufgrund der COVID-19-Pandemie. Punktuell wird das Angebot sogar günstiger: Kinder fahren ab Dezember 2021 bis zum sechsten Geburtstag immer gratis und das Sparsortiment wird mit dem Sparklassenwechsel ergänzt.

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Kundenfreundliche Fahrgastrechte treten wie geplant am 1. Januar 2021 in Kraft

Der öffentliche Verkehr in der Schweiz funktioniert in der Regel sehr zuverlässig und ist von einer hohen Qualität geprägt. Trotzdem können unvorhergesehene Ereignisse und Verspätungen nicht immer vermieden werden. Ab dem 1. Januar 2021 erhalten Reisende deshalb eine Entschädigung, wenn sie mit 60 oder mehr Minuten Verspätung am Reiseziel eintreffen. Diese Regelung gilt bei allen öffentlichen Verkehrsmitteln der Schweiz. Auch Abonnentinnen und Abonnenten erhalten eine Entschädigung – in der Höhe des Tageswerts des Abonnements. Die Entschädigungsanträge können online oder an jedem bedienten Verkaufspunkt aufgegeben werden.

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Mit dem SwissPass können Schlangen an der Talstation vermieden werden

In Zeiten von COVID-19 werden bargeldloses Bezahlen und papierlose Tickets immer wichtiger. Gleichzeitig sollen Schlangen vermieden werden. Dank dem SwissPass können Kundinnen und Kunden das online bestellte und bezahlte Skibillett auf ihre persönliche Karte laden und an der Talstation direkt zum Drehkreuz gehen. Über 70 Skigebiete bieten diesen Service bereits an. Seilbahnen Schweiz stellt mit weiteren digitalen Lösungen und einem umfangreichen Schutzkonzept zudem sicher, dass einem unbeschwerten Schneevergnügen nichts im Weg steht.

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Gemeinde-Tageskarte bleibt bis Ende 2023 bestehen – neues Angebot wird erarbeitet

Seit April 2003 bieten Schweizer Städte und Gemeinden Tageskarten für den öffentlichen Verkehr an. Nun wird diese Partnerschaft zwischen dem öffentlichen Verkehr und den Gemeinden und Städten auf eine neue Basis gestellt. Das jetzige Angebot «Tageskarte Gemeinde» bleibt in dieser Form noch bis Ende 2023 bestehen. Bis dahin erarbeiten die Beteiligten ein neues Angebot ab 2024. Diesbezüglich stehen verschiedene Varianten im Raum.

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Keine Preiserhöhung - attraktivere Angebote für die Jugend

Trotz erwarteter Ertragseinbussen von 25 bis 30 Prozent verzichtet der öffentliche Verkehr für 2021 auf eine Preiserhöhung. Um die Attraktivität des öV weiter zu erhöhen, setzt die Branche gleichzeitig diverse Sortiments-Massnahmen um. Eine GA-Monatskarte wird ebenso eingeführt wie ein Rabatt von 500 Franken auf das GA für alle 25-Jährigen. Alleinreisende Kinder fahren in Zukunft bis zum 6. Geburtstag gratis, danach bis zum 16. Geburtstag für maximal 19 Franken pro Tag. Mit dem Sparklassenwechsel sowie der Sparkleingruppe wird zudem das Sparsortiment ausgebaut.

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Sparbillette wieder im Verkauf, GA kann weiterhin online hinterlegt werden

Mit dem dritten Hochlaufschritt kehrt der öffentliche Verkehr sowohl betrieblich wie auch tarifarisch weitgehend zum Normalbetrieb zurück. Ab dem 8. Juni 2020 sind wieder Sparbillette und Spartageskarten erhältlich. Die während der «Aussergewöhnlichen Lage» eingeführte Online-Hinterlegung des GA behält die Branche bei. Und sie beseitigt eine Tarifinkonsistenz, indem sie die Gültigkeit der Streckenbillette generell auf einen Tag festsetzt.

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Ab 2021 werden Verspätungen im öffentlichen Verkehr einheitlich und kundenfreundlich entschädigt

Mit dem Gesetz zur Organisation der Bahninfrastruktur stärkt und erweitert der Bundesrat die Rechte von Reisenden im öffentlichen Verkehr im Verspätungsfall. Die Alliance SwissPass unterstützt diese Bestrebungen, denn es handelt sich um einen deutlichen Schritt zugunsten der Interessen unserer Kundinnen und Kunden. Eingeführt werden die Passagierrechte per 2021. Mit der Abwicklung der Entschädigungen hat die öV-Branche die SBB beauftragt.

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10. Mai ist der Stichtag für die Kulanzmassnahme im öV Schweiz

Am 8. April 2020 hatte die öV-Branche informiert, dass sie Inhaberinnen und Inhaber von Abonnementen für Nutzungsausfälle während der COVID-19-Pandemie mit über 100 Millionen Franken entschädigt. Diese Kulanzmassnahme ist – ohne finanzielle Mittel der öffentlichen Hand – für die Branche gerade noch trag- und verkraftbar. Um Klarheit zu schaffen, wer anspruchsberechtigt ist, wurde nun der 10. Mai 2020 als Stichtag definiert. Wer dann ein Verbund-, Strecken- oder Modulabo für ein Jahr besitzt, erhält einen halben Monat geschenkt.

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öV-Branche entschädigt Abo-Kunden mit 100 Millionen Franken

Die Nachfrage im öffentlichen Verkehr ist seit dem Beginn der «Ausserordentlichen Lage» um rund 80 Prozent eingebrochen. Der Branche entgehen monatlich rund 500 Millionen Franken an Erträgen. Rund 150’000 Kundinnen und Kunden haben ihr GA hinterlegt. Gleichzeitig stellt der öV im Auftrag des Bundes ein reduziertes Grundangebot für die Schweiz sicher. Trotz dieser schwierigen Situation erhalten Inhaberinnen und Inhaber eines General-, Verbund-, Strecken- und Moduljahresabonnements 15 Tage zusätzliche Kulanz. Auch Monatsabonnentinnen und -abonnenten werden entschädigt.

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Die Alliance SwissPass ist das neue Dach des öffentlichen Verkehrs

Am 1. Januar startete die Alliance SwissPass, die neue Branchenorganisation des öffentlichen Verkehrs, ihren Betrieb. 250 Transportunternehmen und alle 18 regionalen Tarifverbünde haben sich darin zusammengeschlossen, um den öffentlichen Verkehr im Sinne der Kundinnen und Kunden weiterzuentwickeln. An einer Medienkonferenz stellten Geschäftsführer Helmut Eichhorn sowie die Strategieratsmitglieder Bernard Guillelmon und Andreas Büttiker die Alliance SwissPass vor und würdigten die jüngsten gemeinsamen Projekterfolge.

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Intensiv, informativ und lehrreich – das waren die Datenschutz-Workshops von ch-direct

Die Workshops der Gemeinsamen Datenschutzerklärung (GDSE) sind Geschichte. An zwei Nachmittagen im Oktober nahmen fast 100 Personen von unterschiedlichen Transportunternehmen und Verbünden an den Workshops teil und hatten dabei die Möglichkeit, vom Wissen ausgewiesener Datenschutzexperten zu profitieren, wichtige Informationen für die Erstellung der unternehmenseigenen Datenschutzerklärung (DSE) zu erhalten und Fragen zu stellen.

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500’000er-Grenze geknackt: Mehr als eine halbe Million General-Abonnemente sind im Umlauf

Der öffentliche Verkehr der Schweiz hat einen weiteren Meilenstein erreicht. Ende September 2019 waren erstmals in der Geschichte eine halbe Million Generalabonnemente (GA) im Umlauf. Das GA erfreut sich ungebremst wachsender Beliebtheit, das Volumen steigert sich jährlich um rund 10'000 Abonnemente. Als Dank an alle GA-Kundinnen und -Kunden für ihre Treue wurde Nina Jakob mit einem 1.-Klasse-Abo beschenkt.

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Das Automatische Ticketing wird 2020 nach erfolgreicher Markttestphase schweizweit definitiv eingeführt

Seit Anfang 2018 testete die Branche des öffentlichen Verkehrs das Automatische Ticketing: Reiseerfassung starten, Einsteigen, Fahren und nachträglich nach Konsum bezahlen. Aufgrund der erfreulichen Resultate des Markttests wird die Technologie nun per 2020 regulär im öffentlichen Verkehr eingeführt. Die Schweiz ist damit das erste Land, welches Post-Price-Ticketing landesweit anbietet.

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Neuer Online-Service für öV-Kunden: Login auf swisspass.ch auch mit SwissID möglich

SwissPass-Kunden haben ab dem 26. August 2019 die Möglichkeit, sich auf der Website swisspass.ch mit der SwissID der SwissSign Group einzuloggen. Der SwissPass-Login bleibt bestehen, ist weiterhin uneingeschränkt verfügbar und kann von allen Kunden auch ohne SwissID genutzt werden.

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Die öV-Branche will ihr Sortiment attraktiver und einfacher für die Reisenden machen

In den vergangenen Jahren erzielte die Branche des öffentlichen Verkehrs im Bereich Preis und Sortiment mit der Einführung von Spartageskarten, Ausflugs-Abo oder seven25 bereits wesentliche Fortschritte. Sie setzt sich weiter für ein einfaches und attraktives Sortiment ein. Dabei gilt die Prämisse, das Gesamtpreisniveau nicht weiter zu erhöhen. Beim GA sind kurz- bis mittelfristig keine grösseren Veränderungen geplant. Entgegen der medialen Berichterstattung hat die Branche bisher noch keine Entscheide dazu gefällt.

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Der öV Schweiz hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis

Der öffentliche Verkehr der Schweiz bietet im europäischen Vergleich eine ausgezeichnete Qualität: Die Schweiz punktet vor allem mit einer hohen Netz- und Angebotsdichte und einer herausragenden Pünktlichkeit. Die Preise des öffentlichen Verkehrs liegen im europäischen Mittelfeld. Während die Abonnemente sehr vorteilhafte Preise haben, sind insbesondere Einzelfahrten in der Schweiz vergleichsweise teuer. Die Branche arbeitet daran, das Preisleistungsverhältnis im öV weiter zu verbessern.

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Helmut Eichhorn wird neuer Geschäftsführer der öV-Tariforganisation ch-direct

Der Vorstand der nationalen Tariforganisation ch-direct hat an seiner Sitzung vom 6. März 2019 den 44-jährigen Helmut Eichhorn zum neuen Geschäftsführer ernannt. Er ersetzt per 1. Juli die interimistischen Co-Geschäftsführenden Jeannine Pilloud und Markus Thut. Helmut Eichhorn blickt auf über 20 Jahre Erfahrung im öffentlichen Verkehr zurück.

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Branche beschliesst keine allgemeinen Preiserhöhungen im öffentlichen Verkehr im 2020

Zum dritten Mal in Folge verzichtet die Branche des öffentlichen Verkehrs auf allgemeine Tariferhöhungen. Das hat das zuständige Gremium, der Strategische Ausschuss Direkter Verkehr (StAD), im Rahmen seiner Sitzung vom 6. März 2019 beschlossen. Damit bleiben die 2018 gesenkten Preise für Einzelbillette und Abonnemente auch im Jahr 2020 bestehen.

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GA-Komfort ab 19.00 Uhr mit «seven25» für junge öV-Kunden für nur CHF 39.- pro Monat

Der öffentliche Verkehr macht das Reisen für Jugendliche preislich attraktiver, einfacher und flexibler: Das per 1. Mai 2019 eingeführte Jugendsortiment umfasst zwei neue Angebote, die sich an die Reisebedürfnisse von jungen öV-Kunden richten: Mit dem neuen Abo «seven25» sind Jugendliche ab 19.00 Uhr für monatlich CHF 39.- wie mit einem GA unterwegs. Das neue Halbtax Jugend, die Eintrittskarte zum öV, gibt es bereits ab CHF 100.-.

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Die Hinterlegungsgebühr für GA-Inhaber fällt definitiv weg

Seit März 2018 bezahlen Inhaberinnen und Inhaber eines Generalabonnements keine Ge-bühr mehr, wenn sie ihr GA hinterlegen wollen. Die vorübergehende Regelung sollte per 1. März 2019 wieder aufgehoben werden. Nun hat sich die öV-Branche jedoch dazu entschlossen, die Hinterlegungsgebühr von 10 CHF ganz abzuschaffen.

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Jeannine Pilloud verlässt ch-direct und die DV-Gremien

Jeannine Pilloud, SBB-Delegierte für die öV-Branchenentwicklung, wird das Bahnunternehmen in den kommenden Monaten verlassen und sich neuen Aufgaben in verschiedenen Unternehmen widmen, darunter Verwaltungsratsmandaten bei Salt und Ascom. Damit scheidet sie auch aus dem Strategischen Ausschuss Direkter Verkehr (StAD) und dem Präsidium des Vereins ch-direct aus.

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Was ist per Fahrplanwechsel alles auf dem SwissPass?

Die wesentlichen öV-Abos und -Sortimente wurden im 2018 auf den SwissPass migriert. Mit dem ZVV im Oktober und Arcobaleno im Dezember sind mittlerweile auch praktisch alle Schweizer Tarifverbünde auf dem SwissPass. 2019/20 werden die FVP-Abonnemente, die Einzelbillette und die noch ausstehenden Verbünde angepackt.

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Die gemeinsamen Tarifbestimmungen des Direkten Verkehrs und der Verbünde treten in Kraft

Im Rahmen des Programms ÖV-Ticket 2020 wurden auf Basis der heute geltenden Tarifbestimmungen die gemeinsamen Tarif-Nebenbestimmungen (GTB) für den Direkten Verkehr und die Verbünde erarbeitet. Sie sind ein wichtiger Schritt in der engeren Zusammenarbeit der bisher weitgehend getrennten Welten DV und Verbünde. Durch die Einführung der GTB ergeben sich diverse Änderungen bei anderen Tarifen.

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TGV’s nach Hamburg, Staubsauger für Jugendliche – das war die «Schritte in die öV-Zukunft» 2018

Eine restlos ausgebuchte Tagung, spannende Referate und ein gleichermassen informativer wie geselliger Stehlunch – die achte Ausgabe der «Schritte in die öV-Zukunft» wurde den Erwartungen vollends gerecht. Der erste Teil der Veranstaltung drehte sich rund um das Thema Kundeninformation, im zweiten Abschnitt standen die diversen Branchenprojekte im Zentrum.

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Die öV-Verkaufs- und Vertriebsplattform NOVA gewinnt einen Digital Economy Award

«NOVA», die gemeinsame Verkaufs- und Vertriebsplattform der öV-Branche der Schweiz, setzte sich gegen 18 Finalisten durch und gewann am 21. November einen Digital Economy Award im Hallenstadion Zürich. Nominiert war die Plattform in den Kategorien «Digital Innovation Of The Year» und «Hig-hest Digital Quality» - den Sieg holte sie in der Kategorie «Highest Digital Quality».

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Jeannine Pilloud unterstützt ch-direct ab 1. November in der Geschäftsführung

ch-direct wird per 1. November 2018 durch eine Co-Geschäftsführung geleitet. Der bisherige CEO ad interim, Markus Thut, sowie die Präsidentin des Strategischen Ausschusses Direkter Verkehr (StAD), Jeannine Pilloud, übernehmen diese Rollen. Der Findungsprozess für die Führung der neuen, gemeinsamen Geschäftsstelle von Direktem Verkehr und Verbünde soll im Hinblick auf die Etablierung der Governance 2020 neu lanciert werden.

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ch-direct.org erscheint in neuem Kleid

Am 1. Oktober ist die neue Website der nationalen Tariforganisation ch-direct online gegangen. Das Grunddesign ist an das neue Layout der Publikationen angepasst. Inhaltlich bleibt der Fokus auf den drei Kernbereichen der Organisation: Tarife und Vorschriften, Branchenstandards sowie Einnahmen- und Kostenverteilung.

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Das Übereinkommen 500 ist am 1. Juli 2018 in Kraft getreten

Nachdem das Bundesamt für Verkehr das Übereinkommen 500 (Ue500) genehmigt hatte, konnte dieses per 1. Juli 2018 in Kraft gesetzt werden. Es ergänzt das bestehende Übereinkommen 510 des Direkten Verkehrs sowie die Vereinbarung 551 der Verbünde.

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Wie wird die Kundeninformation barrierefrei umgesetzt?

Derzeit läuft eine Branchenkonsultaton zum Produkt 07 der V580 - FIScommun «Kundeninformation: Interpretationshilfe VAböV». Das Dokument beschäftigt sich mit der barrierefreien Umsetzung der Kundeninformation im öffentlichen Verkehr. Rückmeldungen werden bis 21.10.2018 mittels Rückmeldeformular entgegengenommen.

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ZVV-Abonnemente neu auf dem SwissPass erhältlich

Die persönlichen Monats- und Jahresabonnemente des Zürcher Verkehrsverbunds (ZVV) werden ab sofort auf dem SwissPass ausgegeben. Damit kommt die nationale öV-Chipkarte auch im grössten Verkehrsverbund der Schweiz an.

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Den SwissPass gibt es neu auch digital

Der SwissPass wird weiter ausgebaut: Ab sofort können Kundinnen und Kunden ihr GA oder Verbundabonnement auf der SBB Mobile Preview App sowie auf der App BLS Mobil vorweisen. Die öV-Branche bietet den Kunden damit eine digitale Alternative zur bestehenden SwissPass-Karte.

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ch-direct – die nationale Tariforganisation des öffentlichen Verkehrs

Wie der Käse, die Schokolade oder die Uhren gehören das General- und das Halbtaxabon-nement zur Schweiz. Jede dritte in der Schweiz lebende Person ist mit einem dieser Abos unterwegs. In den letzten Monaten wurden Medienschaffende bei Themen des öffentlichen Verkehrs vermehrt an ch-direct verwiesen. Da diese Organisation in der Öffentlichkeit noch weitgehend unbekannt ist, möchten wir kurz und kompakt ausführen, was ch-direct ist und wofür das Unternehmen verantwortlich zeichnet.

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Der DV verzichtet auf Preiserhöhungen und wird dank dem Ausflugs-Abo noch attraktiver

Keine allgemeinen Preiserhöhungen auf nationaler Ebene im kommenden Jahr, günstigere Einzelbillette dank Mehrwertsteuersenkung sowie die Einführung des Ausflugs-Abo für Freizeit- und Gelegenheitsfahrer: Der öffentliche Verkehr der Schweiz wird noch attraktiver.

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Öffentlicher Verkehr verzichtet auf Preiserhöhungen und wird dank dem Ausflugs-Abo noch attraktiver

Keine allgemeinen Preiserhöhungen auf nationaler Ebene im kommenden Jahr, günstigere Einzelbillette dank Mehrwertsteuersenkung sowie die Einführung des Ausflugs-Abo für Freizeit- und Gelegenheitsfahrer: Der öffentliche Verkehr der Schweiz wird noch attraktiver.

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Das neue Ausflugs-Abo ermöglicht maximale Flexibilität

Für 20 oder 30 Tage pro Jahr die Vorzüge des Generalabonnements erleben: Mit dem neuen Ausflugs-Abo geniessen die öV-Kunden die volle Flexibilität. Das testweise eingeführte Angebot ermöglicht Halbtax-Kunden an 20 oder 30 Tagen pro Jahr freie Fahrt auf den denselben Bahnen, Bussen und Schiffen wie den GA-Kunden.

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Ohne Gepäck an den Flughafen – der öffentliche Verkehr macht es möglich

Ab Anfang April können Ferien- und Geschäftsreisende mit dem Angebot «Tür zu Tür mit Check-in» das Reisegepäck zuhause abholen und am Flughafen Zürich einchecken lassen. Ausserdem können Reisende ihr Gepäck von rund 160 Bahnhöfen aus direkt an den Flughafen Zürich transportieren lassen. Aus Sicherheitsgründen wird jedoch das direkte Check-in am Bahnhof nicht mehr möglich sein.

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Per 1. Juni 2018 wird der Normaltarif um 1 Prozent gesenkt

Nach einem Beschluss des StAD und Verhandlungen mit der Preisüberwachung wird der Normaltarif per 1. Juni 2018 um durchschnittlich 1 Prozent sinken. Dies aufgrund der Senkung der Mehrwertsteuer um 0,3-Prozentpunkte per Anfang Jahr. Die KMP hat sich bei der Umsetzung für eine lineare Senkung entschieden.

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Ohne Gepäck an den Flughafen – der öffentliche Verkehr macht es möglich

Ab Anfang April können Ferien- und Geschäftsreisende mit dem Angebot «Tür zu Tür mit Check-in» das Reisegepäck zuhause abholen und am Flughafen Zürich einchecken lassen. Möglich macht dies die SBB in Zusammenarbeit mit den Transportunternehmen der Schweiz. Ausserdem können Reisende ihr Gepäck von rund 160 Bahnhöfen aus direkt an den Flughafen Zürich transportieren lassen. Aus Sicherheitsgründen wird jedoch das direkte Check-in am Bahnhof nicht mehr möglich sein.

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ÖV-Kundinnen und -Kunden profitieren von tieferen Preisen

Die Branche des öffentlichen Verkehrs, vertreten durch ch-direct, hat mit dem Preisüberwacher ein Massnahmenpaket zu Gunsten der Kunden in der Höhe von insgesamt CHF 9 Mio. beschlossen. Trotz einer Teuerung von 0,5 Prozent im laufenden Jahr können viele Kunden von der um 0,3 Prozent-Punkte gesenkten Mehrwertsteuer profitieren. Per 1. Juni des kommenden Jahres werden unter anderem die Preise für die nationalen Einzelbillette sowie Generalabonnemente auf Monatsrechnung gesenkt.

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Benedikt Weibel und «ÖV-Ticket 2020» prägen Branchentagung «Schritte in die öV-Zukunft»

Am 17. November fand im Berner Kursaal zum siebten Mal die Branchentagung «Schritte in die öV-Zukunft» statt. Zum Motto «Komplexität reduzieren» referierte als Gastredner der ehemalige SBB-Chef Benedikt Weibel, der über die Kunst der Einfachheit ein Buch verfasste.

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Einführung der öV-Spartageskarte für alle Kunden

Die öV-Branche will den Freizeitverkehr attraktiver gestalten und auch Anreize für Neukundinnen und Kunden schaffen. Mit der am 6. September lancierten Spartages-karte können Kunden ab einem Preis von 29 Franken in der ganzen Schweiz unein-geschränkt den öffentlichen Verkehr nutzen. Die Spartageskarte wird bis zu 30 Tagen im Voraus verkauft, es stehen unterschiedliche Kontingente pro Reisetag zur Verfügung. Die Spartageskarte ist ab sofort mit oder ohne Halbtax-Abo über den Ver-kaufskanal Online und in einigen Wochen auch über Mobile erhältlich.

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Keine Preiserhöhungen im öV – Einführung der Spartageskarte für alle

Die öV-Branche hat entschieden, für das nächste Jahr auf eine nationale Preiserhö-hung zu verzichten. Die Branche setzt damit die Absicht um, künftige Preiserhöhun-gen wenn möglich zu vermeiden. Obschon die Trassenpreiserhöhungen des vergan-genen Jahres mit den im Dezember 2016 eingeführten Preiserhöhungen nicht voll-ständig kompensiert werden konnten, ist es gelungen, die Preise stabil zu halten. Die Gründe dafür sind die fortlaufenden Effizienz- und Produktivitätssteigerungen und die greifenden Kostensenkungsmassnahmen der Unternehmen. Um die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs weiter zu verbessern, führt die Branche im September eine attraktive Spartageskarte für alle Kunden ein.

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Clever pendeln mit dem neuen Modul-Abo

Seit dem 1. April 2017 ist das neue Modul-Abo in der ganzen Schweiz erhältlich. Mit ihm kombinieren Pendlerinnen und Pendler ein beliebiges Streckenabonnement nach den eigenen Bedürfnissen mit Zonen-Abonnementen von Tarifverbünden sowie weiteren Ortsverkehren und profitieren dabei von einem Rabatt. Das Modul-Abo löst das bisherige Inter-Abo ab und wird auf dem SwissPass ausgegeben.

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öV-Branche setzt auf digitale Fahrpläne

Die SBB verzeichnet aktuell jährlich 360 Millionen digitale Fahrplanabfragen auf www.sbb.ch oder SBB Mobile. Die Nachfrage nach dem gedruckten Kurs-buch ist kontinuierlich zurückgegangen. Deshalb hat die öV-Branche entschie-den, in einem Jahr auf den Druck der Gesamtausgabe des Schweizer Kurs-buchs zu verzichten. Das Kursbuch bleibt aber digital abrufbar. Städtefahrplä-ne und regionale Fahrpläne sind auch weiterhin erhältlich.

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Moderater Preisanstieg und neue, attraktive Angebote

Die öV-Branche setzt die Trassenpreiserhöhungen des Bundes von 100 Millionen Franken ab 2017 um. Dies führt zu Preiserhöhungen von durchschnittlich 3 Prozent. Die öV-Branche hat entschieden, diese Preiserhöhungen differenziert umzusetzen, um die Wettbewerbsfähigkeit sicherzustellen und den Freizeitverkehr zu stärken. Nach mehrmonatigen Verhandlungen haben sich Preisüberwacher und Branche auf ein umfangreiches Massnahmenpaket von rund 50 Mio. Franken geeinigt. Dieses entlastet primär die überdurchschnittlich betroffenen GA-Kunden. Bei den Generalabonnementen werden die Preise um durchschnittlich 4,2 Prozent und bei den Einzelbilletten um 2,5 Prozent erhöht. GA-Kunden, die ihr Abo nahtlos verlängern, kommen zudem in den Genuss eines einmaligen Rabatts. Die Branche verzichtet auf eine Erhöhung beim Halbtax-Abo, bei der Junior-Karte, Gleis 7 und der 9-Uhr-Karte zum Halbtax. Die SBB wird zudem die Preise für die Fahrt durch den neuen Gotthard-Basistunnel nicht anheben. Im kommenden Jahr werden mit der Spartageskarte und dem Ausflugs-Abo weitere attraktive Angebote lanciert.

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Ein Jahr SwissPass: Gut unterwegs – der Ausbau geht schrittweise weiter

Ein Jahr nach der Einführung des SwissPasses kann dieser wichtige Schritt im Schweizer öV-System als Erfolg bezeichnet werden. Aktuell sind bereits 1,9 Millionen Kunden (GA und Halbtaxabo) mit dem SwissPass unterwegs. Ab Anfang 2017 können mit „unireso“ und „mobilis“ die ersten Tarifverbünde auf den SwissPass geladen werden. Ab dem nächsten Jahr werden schrittweise weitere Verbünde integriert und Angebote aus dem Freizeitbereich dazukommen. Die Kinderkrankheiten wie der zu lange Kontrollvorgang oder die mangelhafte Aktualisierung der Daten wurden behoben. Zudem wurden die Auflagen des Datenschutzbeauftragten, der Verzicht der Speicherung von Kontrolldaten, erfüllt.

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Mit ch-direct die Zusammenarbeit im öV stärken

Die Zusammenarbeit zwischen dem Direktem Verkehr und den Tarifverbünden soll verbessert und die heute noch getrennten Organisationsstrukturen näher zusammengeführt werden. Ein erster wichtiger Schritt wurde mit der Gründung der unabhängigen Geschäftsstelle ch-direct per 1. Juli 2016 erreicht.

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