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Die Alliance SwissPass agiert als Sprachrohr des Nationalen Direkten Verkehrs und der öV-Verbünde und kommuniziert in dieser Rolle Branchenentscheide der Öffentlichkeit. Dies geschieht in erster Linie über Medienmitteilungen, bei grösseren oder wichtigeren Themen mit einer Medienkonferenz.
Die öV-Branche lanciert per Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ein neues Produkt: Das «Halbtax PLUS». Medienschaffende können sich bis am 5. Dezember 2023 um 16 Uhr für die Medienkonferenz in Bern anmelden, um aus erster Hand mehr über das Produkt zu fahren und nach Belieben Interviews mit öV-Vetreterinnen und -vertretern zu führen.
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Die Zukunft wird – auch im öffentlichen Verkehr – digital sein. Die Digitalisierung ermöglicht neue, intuitivere und individuellere Zugangsformen zu öV-Fahrausweisen. Gleichzeitig wandeln sich die Erwartungen und Bedürfnisse der öV-Reisenden. Mit dem Projekt «myRIDE» adressiert die öV-Branche diese Entwicklungen und experimentiert im Rahmen von Pilotprojekten gemeinsam mit Kundinnen und Kunden an möglichen alternativen öV-Tarifen von morgen. Im Rahmen eines Hintergrundgesprächs wurde interessierten Medienschaffenden Näheres zu diesem Vorhaben, welches 2023 gestartet hat, erläutert.
Hier geht's zu weiteren Informationen zu myRIDE.
Kinder und Jugendliche sind die öV-Nutzenden der Zukunft. Gleichzeitig möchten viele jüngere Menschen das Klima schützen, die Dekarbonisierung vorantreiben und nachhaltig reisen. Der öffentliche Verkehr unterstützt diese Bestrebungen und möchte, dass die öV-Kundschaft von morgen den öffentlichen Verkehr dank einfachen, preiswerten Einstiegsangeboten früh für sich entdeckt und als bezahlbare Alternative zum Auto wahrnimmt. Deshalb hat die Alliance SwissPass wichtige Änderungen im öV-Jugendsortiment beschlossen.
Im Oktober 2020 hatte die Alliance SwissPass über den Entscheid informiert, die Tageskarte Gemeinde in der heutigen Form noch bis Ende 2023 anzubieten und danach durch ein alternatives Angebot zu ersetzen. In der Folge erarbeiteten der Schweizerische Gemeindeverband (SGV), der Schweizerische Städteverband (SSV) und die Alliance SwissPass gemeinsam eine zielführende Nachfolgelösung. Anlässlich einer Medienkonferenz stellten die drei Verbände am 9. Februar 2023 das neue öV-Produkt vor, welches ab 2024 exklusiv bei den Gemeinden und Städten bezogen werden kann.
Die Preisdifferenzierung ist im öV angekommen - auch in der Schweiz. Dies zeigt die internationale Preisvergleichsstudie «Angebot und Preise des öV Schweiz im internationalen Vergleich», die die LITRA zum vierten Mal herausgegeben hat. Zusammen mit der Alliance SwissPass und dem Forschungsunternehmen Infras stellte die LITRA an einer Medienkonferenz am 19. Januar 2022 die Studie vor.
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Hier geht's zur Aufzeichnung der Medienkonferenz auf litra.ch.
Am 1. September 2021 informierte die Alliance SwissPass im Rahmen einer Medienkonferenz über aktuelle Markttests der öV-Branche zu neuen Preis- und Abonnementsmodellen. Die dazugehörigen Dokumente und die Aufzeichnung der Medienkonferenz sind auf folgender Seite verlinkt.
In Anlehnung zum Konzept der Sparbillette im Nationalen Direkten Verkehr (NDV) sollen Sparbillette auch auf Strecken innerhalb eines Tarifverbunds preisbewusste Kundinnen und Kunden in die Nebenverkehrszeit lenken. Indem diese Reisenden auf einen Teil der Flexibilität des offenen Systems verzichten, wird ihnen ein Rabatt gewährt. Je tiefer die Auslastungsprognose des Transportgefässes ist, desto günstiger ist der Preis. Der Tarifverbund Passepartout hat dieses Konzept als erster öV-Verbund am 9. Juli 2021 unbefristet eingeführt.
Hier geht's zur Medienmitteilung und zur Aufzeichnung der Medienkonferenz auf passepartout.ch.
Trotz substanzieller Ertragseinbussen im laufenden Jahr setzen die Unternehmen des öffentlichen Verkehrs alles daran, die Preise langfristig stabil zu halten und das Angebot noch attraktiver zu machen. Anlässlich einer Medienkonferenz äusserten sich Bernard Guillelmon und Helmut Eichhorn, Präsident und Geschäftsführer der Alliance SwissPass, zu den verschiedenen Preis-, Tarif- und Sortimentsmassnahmen im öffentlichen Verkehr, welche die Branche per Dezember 2020 beschlossen hat.
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Mit der Sicherstellung der Grundversorgung leistet der öffentliche Verkehr in der Schweiz einen wichtigen Beitrag zur Bewältigung der COVID-19-Pandemie. Aufgrund der eingebrochenen Nachfrage ist diese Leistung mit hohen Kosten verbunden. Gleichzeitig sieht sich die Branche mit Forderungen von Abonnentinnen und Abonnenten konfrontiert, die ihren Fahrausweis während der Pandemie aus verschiedenen Gründen nicht nutzen können. Anlässlich einer virtuellen Medienkonferenz äusserten sich Bernard Guillelmon und Helmut Eichhorn, Präsident und Geschäftsführer der Alliance SwissPass, zur aktuellen finanziellen Situation der öV-Branche und zur konkreten Ausgestaltung der Entschädigungslösung für Abonnentinnen und Abonnenten.
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Am 1. Januar startete die Alliance SwissPass, die neue Branchenorganisation des öffentlichen Verkehrs, ihren Betrieb. 250 Transportunternehmen und alle 17 regionalen Tarifverbünde haben sich darin zusammengeschlossen, um den öffentlichen Verkehr im Sinne der Kundinnen und Kunden weiterzuentwickeln. An einer Medienkonferenz stellten Geschäftsführer Helmut Eichhorn sowie die Strategieratsmitglieder Bernard Guillelmon und Andreas Büttiker die Alliance SwissPass vor und würdigten die jüngsten gemeinsamen Projekterfolge.
